Konteyner Taşımacılığı

20', 40' ve 40HC konteynerlerin liman, depo ve fabrika arası karayolu hareketleri.

Konteyner taşımacılığı; ister deniz hattından çıkış yapan ister demiryolu üzerinden Türkiye'ye giren konteynerlerin karayoluyla son alıcıya teslim edilmesidir. Liman çekiş hizmeti (drayage), depo–fabrika hareketi ve konteyner repozisyonu olarak üç ana operasyon vardır.

Mersin, İstanbul (Ambarlı, Haydarpaşa), İzmir ve Gemlik limanlarından depo veya doğrudan müşteri tesislerine 20' / 40' / 40HC konteyner çekişi; gümrük süreciyle birlikte tek noktadan yönetim.

Karayolu Taşımacılığı Konteyner Taşımacılığı

Avantajlar

Bu Hizmetin
Sunduğu Değer

20/40/40HC

Standart kuru konteyner ve high-cube ekipman; özel ihtiyaçlar için reefer veya open-top opsiyon.

Liman Çekişi

TR limanlarından çekiş; depocu ekibimizle yükleme/indirme operasyonu dahil.

Depo–Fabrika

Antrepodan üretim sahalarına veya tersine konteyner transferleri.

Repozisyon

Boş konteynerin armatöre dönüş planlaması — demuraj/detention maliyetlerini optimize ederiz.

Teknik Özellikler

Konteyner Tipleri: 20' DC, 40' DC, 40' HC, 20' / 40' Reefer, Open-top
Çalıştığımız Limanlar: Ambarlı, Mersin, Haydarpaşa, Gemlik, İzmir, Kocaeli (Yarımca)
Maks. Net Yük: 20' DC ~28 ton, 40' DC ~30 ton (yola göre)

Sıkça Sorulanlar

Merak Edilenler

Konteyner yönetim sistemimizden ücretsiz gün takibi yapıyor, aşım yaklaşırken müşteriyi uyarıp planı hızlandırıyoruz. Repozisyon planlaması ile boş gün sayısını minimize ediyoruz.

Evet. Genset destekli reefer çekiş hizmetimiz mevcut; sıcaklık günlüğü ve takibi standart olarak sağlanır.